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摘要：数据显示，上周美国的原油进口量到达720万桶/日，环比添加200万桶/日；美国商业原油库存添加790万桶，到达5. 3 44亿桶，较5年均值高1 3 %。汽油库存小幅削减70万桶，柴油库存大增550万......
数据显示，上周美国的原油进口量到达720万桶/日，环比添加200万桶/日；美国商业原油库存添加790万桶，到达5.344亿桶，较5年均值高13%。汽油库存小幅削减70万桶，柴油库存大增550万桶。油品总供给1617.8万桶/日，比去年同期2023.6万桶/日大幅下降(疫情冲击)。 别的，战略石油储备SPR库存也添加了220万桶。国内原油产值1140万桶/日，削减10万桶/日。 疫情对美国的石油需求冲击严重，炼厂开工率71.3%，依然趴在低位。成品油总需求低迷，深圳期货开户，深圳期货开户，仅为去年同期的80%。柴油库存继续快速添加，立刻就要到5年的峰值极限，恐怕罐容真有问题，或者需求加大柴油的出口。 
而油价和柴油的裂解价差关联度高，柴油库存大涨，柴油裂解价差低迷不是功德，能否在后面冲击炼厂开工需求重视；别的柴油也反映出复工复产的节奏和功率。交际阻隔逐渐解除，汽油需求塌陷触底，但修复依然缓慢。 原油库存大涨，特别是美湾区域的原油库存大涨，很大的原因是来自沙特的进口原油的添加，也就是价格战之后，沙特火力全开之下，很多的沙特原油输向欧美；周报显示沙特上周进口量159万桶/日，添加了95万桶/日，也就是说美国添加的原油总库存都是沙特原油到港卸货造成的。 别的，原油库存高企，应忧虑美国原油库容爆满，美国能源部启用了SPR库容，这样可以容纳更多的过剩美国原油；一起，这些SPR的战略储备库散布在美湾区域，并不会导致库欣的库存添加。 有利空也有利多，美国的基本面影响着WTI的走势，WTI的价格辐射又将进一步影响全球。
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